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武汉新港牵手美国中央港 将成为长江中游国际性内河航运中心

时间:2017-09-10 23:28  来源:未知  作者:admin

  武汉专题阅读)新港和美国中央港区,昨日在第三届中国长江-美国密西西比河论坛上签订战略合作协议。这意味着世界两大内河航运河流的中部港区开始携手、共谋发展。

  武汉新港地处长江与京广铁大动脉的十字交叉点,规划港区及腹地面积12300平方公里,岸线公里,港口靠泊能力可达1万吨级。

  美国中央港位于美国中部地区圣易斯,是美国河流运输、公运输、铁运输的交汇点,港区及腹地资源达6500英亩(26.3平方公里),包含多式联运商业园区、仓储区域等,是美国率先进行对外贸易的港口之一。

  双方协议确定了六方面合作内容。按照协议,双方将不定期地开展多式联运课题交流,共享在内河港口贸易区运营经验,积极促进双方外贸企业在对方管辖范围内投资落户,定期开展港口信息交流,交换港口发展信息,部分共享用户信息,尤其是进行中国-美国双边贸易的货主单位。双方还将开展航运服务交流,探索内河航运进出口服务、中转运输服务等业务,提升双方港口航运服务能力。

  按照协议,双方将共同推动绿色港口建设,就环保型港区规划、节能港机设备等资讯进行共享,推动各自港口向健康、生态、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口发展。

  武汉新港管委会负责人称,此次合作协议,为中美两国航运、贸易、物流企业搭建起合作平台,也为新港和中央港搭建起合作的基础。

  密西西比河全长6262公里,世界第四大河。2010年密西西比河水系的货运量达6.63亿吨,约占当年美国全社会水运输总运量的28.4%。

  长江全长6397公里,是世界第三大河。2005年长江干线亿吨,超过美国密西西比河,成为世河运量最大的通航河流。

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